Ich arbeite weltweit und bin kurzfristig verfügbar. Ich habe eigene Meßgeräte für fast alle Aufgaben, wie z.B. Wanddickenmessung, Endoskopieren etc.

 

Ich bin öffentlich bestellt und vereidigter Sachverständiger der Handwerkskamer Wiesbaden für das Boots- und Schiffbauerhandwerk.

 

Ich bin Mitglied in der

 

 

Ich spreche Deutsch und Englisch.

 

Dass Ihr Boot nur so viel wert ist, wie ein Käufer bereit ist zu zahlen, trifft meist nicht zu!

 

Wertgutachten sind sinnvoll für Ankauf und Verkauf, für Beleihungen und Versicherung, für Erbschaftsabwicklungen und Trennungen und eine sinnvolle Vorbereitung für Reparaturen und Refits. Ich erstelle zusammen mit Ihnen auf der Basis meiner eingehenden Untersuchung Ihres Schiffes ein vollständiges Gutachten inklusive Reparaturplan - wenn notwendig -.Überprüft werden Maschinen, Rümpfe aus Holz, Glasfaser verstärktem Kunsstoff und Metall sowie Ruderanlagen und Elektrik.

 

Sie sind mit ihrem Schiff aufgelaufen, hatten einen Unfall, einen Wassereinbruch oder einen Brandschaden? Rufen Sie mich an, ich erstelle Ihnen kurzfristig ein Schadensgutachten und bewerte die verschiedenen Reparaturmethoden.

 

Für die Feststellung von Osmose wird der Rumpf auf bereits entstandene Schäden untersucht und über die Feuchtemessung in Relation zu Überwasser- und Unterwasserbereich kontrolliert. Sind bereits sichtbare Schäden erkennbar (Bläschenbildung), kann über eine Feststellung des Säuregehalts in offenen Blasen, die eindeutige Schädigung durch Osmose bestätigt werden. Sowohl die Vorstufe der Schädigung wie auch die Schädigung selbst kann in dem Verfahren genau definiert werden, um entsprechende Reparaturmaßnahmen einzuleiten.

 

Durch das Wasser- und Schiffartsamt wird minumum alle 6 Jahre eine Schwimmkörperuntersuchung gefordert. Diese ist gesetzlich vorgeschrieben. Bei dieser Untersuchung wird die Schwimmfähigkeit und Verkehrssicherheit bescheinigt.